УПРАВЛЯЕМОСТЬ МИНИБАЙКА

По своим «повадкам» мини мотоцикл похож на настоящий байк, однако управление миником не так опасно и финансово затратно, как гонка на большом «спорте».

Конструкция минибайков максимально проста: здесь нет пружин и амортизаторов. По этой причине, производители минибайков не гонятся за супер-скоростями. Даже любая неровность или кочка на дороге может стать причиной «фиаско» на соревнованиях. Все гоночные трассы исключают длинные прямые и скоростные участки. Но даже на такой «извилистой» площадке, с непривычки мотоциклом управлять очень сложно. Чтобы не потерять равновесие и не «завалиться» на повороте, требуется определенный уровень мастерства.

Первые шаги, то есть круги на минибайке даются нелегко, потому что достаточно сложно сесть, сложившись пополам, сильно подогнув ноги, и при этом не потерять равновесие. Сначала может даже не понравиться!

Может появиться ощущение, что Вы явно уже выросли из этой игрушки, и пытаетесь покачаться на крошечных детских качелях, на которых Вы элементарно не помещаетесь. Но это первое ощущение, то очень обманчиво.

Перетерпите его, и как только у Вас начнет немного получаться, удовольствие от езды не заставит себя долго ждать. А как только Вы перестанете думать о том, чтобы не упасть, и начнете ехать все быстрее и быстрее, тут и начнется самое интересное!

То, что Вы боялись сделать на большом мотоцикле, начнет с легкостью получаться.